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| 2012 Hyundai Elantra 1.8 GLS旗艦型-售價(價格) |
| 車身型式 | 4門 5人座 |
|---|---|
| 變速系統 | 6速手自排 |
| 引擎規格 | 1797cc 直列4缸 16氣門 |
| 性能數據 | 150hp@6500rpm 18.2kgm@4700rpm |
| 能源消耗 | 平均13.4km/ltr 市區9.46km/ltr 高速公路17.51km/ltr |
| 相關稅率 | 牌照稅 NT$ 7,120 燃料稅 NT$ 4,800 |
網友平均評價：
ALL New Elantra 2012 旗艦版 原廠售價: NT$ 73.90 萬
現代 Hyundai All New Elantra 2012
於2010年釜山車展發表的全新第五代Elantra，一直是Hyundai旗下的中小型房車主力，在造型部分大
量承襲與ix35、Sonata相同的新世代流體雕塑風格，且由於車身尺碼較小，線條交錯更為緊湊、張力十足，同時在內裝鋪陳上也大幅提昇質感與科技感，
呈現出裡外一致的四門Coupe前衛動感氣息。
Elantra搭載1.8L直四汽油引擎，在Dual CVVT雙連續可變氣門正時控制與VIS可變進氣歧管系統的輔助下，具備150hp/18.2kgm的最大輸出，搭配Hyundai自行研發、全球體積最輕巧的六速手自排變速系統，無論動力或油耗表現都應有不錯表現。
韓系車款的造型設計以往都沒有太好的評價，不過經過多年的設計經驗累積、並於歐洲設立研發中心以延攬當地人才之後，已有大幅進步，如Hyundai近年來逐漸確立的流體雕塑家族風格，成功兼具大膽前衛與動感氛圍，吸睛程度甚至不遜於以設計感著稱的法系車款，令人不容小覷。
Elantra搭載1.8L直四汽油引擎，在Dual CVVT雙連續可變氣門正時控制與VIS可變進氣歧管系統的輔助下，具備150hp/18.2kgm的最大輸出，搭配Hyundai自行研發、全球體積最輕巧的六速手自排變速系統，無論動力或油耗表現都應有不錯表現。
韓系車款的造型設計以往都沒有太好的評價，不過經過多年的設計經驗累積、並於歐洲設立研發中心以延攬當地人才之後，已有大幅進步，如Hyundai近年來逐漸確立的流體雕塑家族風格，成功兼具大膽前衛與動感氛圍，吸睛程度甚至不遜於以設計感著稱的法系車款，令人不容小覷。
現代 Hyundai All New Elantra 2012
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